劳力士溢价严重谁赚最多的钱呢？今天给大家分享这个有趣的话题。其实，毋庸置疑赚得最多的是经销商，他们绝对是最大的赢家
据知，劳力士给到经销商的拿货折扣基本是6.8折，如果说经销商规模大销量大的可能折扣还会低一点，这就类似国内的茅台经销商一样的。
就拿劳力士迪通拿来说，白钢迪的零售价为11.55万元。对于经销商而言，其进货成本为11.55万元乘以0.68，即78,540元。在此基础上，还需考虑税票、销售提成、店铺租金和员工成本等费用，总计约为5,775元。综合考虑这些成本，经销商的总成本顶多约为9万元出头。因此，11.55万元减去9万元的成本，即2.55万元，为表款本身的利润。利润还是很不错的！
一般情况下你去店里买表，肯定公价买不到，经销商更期望消费者根据市场行情补现金来买。就以白钢迪为例，其市场行情价为23万元，若以此价格销售，经销商可直接获得23万元减去进货价11.55万元，即11.45万元的纯利润！！
有些经销商确实采取此策略，他们将热门款式以零售价正常销售给亲戚或合作伙伴，随后这些亲戚或合作伙伴再以个人身份加价销售给表商。
现在大多数经销商目前还是选择利润相对较少的搭售方式进行销售的。这主要有两个原因：首先，劳力士对帝舵的销量有一定的要求，搭售可以帮助经销商达到这一要求；其次，直接补差价容易被举报，存在税务风险，一旦遇到核查可能会带来麻烦。
搭售的利润，实质上是指通过搭配销售另一款表所获得的额外利润。以白钢迪为例，若要与价值25万元的品牌XX进行搭售，而品牌XX的经销商进货成本为7折，那么每次搭售可为经销商带来25万元乘以0.3，即7.5万元的利润。若品牌XX的进货成本能降至6折，则每次搭售的利润将增加至10万元。
对于品牌XX而言，被选为搭售对象同样具有积极意义。通过与其他热门产品如白钢迪的搭配销售，品牌XX可以迅速提升销量，进而扩大市场份额和品牌影响力。这种策略在高端手表市场中尤为常见，经销商通过巧妙的搭配销售策略，既满足了消费者的多元化需求，又实现了利润的最大化。
在高端手表市场中，部分款式由于设计不符合大众审美或定价过高，在正常的销售渠道中难以实现销售。然而，为了维护品牌形象和资本保值，品牌方通常会以较低的价格（通常是原价的2.5到3折）将这些滞销款式转让给经销商，这些款式在行业内被戏称为“特价款”。
经销商在获得这些特价款后，通常会采取搭售策略，将这些款式与热门或畅销款式捆绑销售，并以接近原价（如9折）的价格呈现给消费者。尽管这种做法可能会引起部分消费者的质疑，但对于经销商而言，这却是一种有效的利润最大化手段。
从消费者的角度来看，他们可能认为通过购买特价款手表感觉占了便宜享受了优惠。然而，事实上，这些特价款的手表成本通常远低于其售价，而经销商则通过搭售策略成功地转移了部分成本，从而实现了更高的利润。
需要注意的是，手表作为一种奢侈品，其成本通常只占零售价的一小部分。品牌方通过独特的设计、精湛的工艺和精心的市场定位，为手表创造了远超其实际成本的品牌价值。因此，消费者在购买手表时，所支付的并不仅仅是手表本身的成本，更多的是为其所代表的品牌形象和社会地位买单。
